Hr. Neumann, RUAG Aerospace

Die RUAG Aerospace am Technologie- und Businessstandort Sonderflughafen Oberpfaffenhofen

RUAG Aerospace Services – Serviceprovider und Hersteller

RUAG Aerospace Services ist in zahlreichen Ländern sowohl zivil als auch militärisch als Instandhaltungs-, Herstellungs- und Entwicklungsbetrieb zugelassen und zertifiziert. Das Leistungsportfolio umfasst das gesamte Spektrum der Flugzeug-Instandhaltung, Überholung, Ausrüstung, Lackierung, Refurbishment, Entwicklung und Einrüstung von Avionik-Modernisierungsprogrammen, Spezial- und Sonderausstattungen sowie Lebensverlängerungsprogrammen, und zwar für die gesamte Palette an Flugzeugen der Hersteller Cessna, Bombardier, Gulfstream, Dassault sowie die Dornier-Flotte.

Als Systembetreuer für die deutsche Bell UH-1D Hubschrauber leistet RUAG Aerospace mit einer Gesamtversorgung aus Instandhaltungs-, Engineering- und Logistikelementen einen wichtigen Beitrag zum effizienten und sicheren Flugbetrieb dieser Flotte von ca. 150 militärischen Hubschraubern.

Ein Meilenstein für die Entwicklung des Unternehmens ist die Wiederaufnahme einer Serienproduktion des Regionalflugzeuges Dornier 228. Von den zweimotorigen Turbopropflugzeugen wurden in Oberpfaffenhofen in den Jahren 1982 bis 2002 an die 250 Flugzeuge gefertigt. Heute sind davon weltweit noch mehr als 180 im Einsatz. Das Fertigungskonzept der RUAG Aerospace sieht vor, in Oberpfaffenhofen die Endmontage der Flugzeuge, die Ausrüstung sowie die Einrüstung von Spezialequipment vorzunehmen. Die Komponenten sollen bei Partnern zugekauft werden. Die Dornier 228 „New Generation“ wird mit neuer, digitaler Avionik sowie einem Glascockpit ausgestattet. Die Verwendung eines modernen 5-Blatt-Propellers reduziert die Lärmemission und verbessert die Reichweite sowie Start- und Landeperformance.

RUAG Aerospace Structures – Kundenorientierter Strukturbau

Ruag Aerospace Structures verfügt am Standort Oberpfaffenhofen über Entwicklungskompetenzen und modernste Fertigungstechniken zur Produktion von Rumpfbaugruppen. Das Unternehmen blickt auf eine 28-jährige Partnerschaft mit Airbus Deutschland zurück und ist einer der umsatzstärksten Zulieferer als „Single Source Supplier“. Das Produktionsprogramm umfasst verschiedene Rumpfstrukturen in den Programmen - Single Aisle (A320-Familie), Wide Body (A300/310) und Long Range (A330/340). Durch das vorhandene Know-how des gesamten Produktionsprozesses - vom Design, der Supply Chain bis hin zur Assembly - bietet der erfahrene Komponentenbauer seinen Kunden eine wettbewerbsfähige Systemkompetenz an. Am Standort Oberpfaffenhofen hat RUAG Aerospace in den vergangenen Jahren in hochmoderne Automatisierungstechnologien für Flugzeugschalen investiert und sich somit wichtiges Prozess-Know-how zur Wettbewerbssicherung angeeignet.

Seit ihrer Gründung Anfang 2003 haben sich die RUAG Aerospace Unternehmen in Oberpfaffenhofen als feste Größe in der deutschen Luftfahrt etabliert. Dabei spielt der Standort Bayern als ein Zentrum der internationalen Luft- und Raumfahrt eine gewichtige Rolle. Durch die Präsenz von wichtigen Unternehmen der Zellen-, Triebwerks-, Komponenten- und Ausrüstungsindustrie hat Bayern ein einzigartiges Netzwerk mit erheblichen Synergiepotentialen. Ein mindestens genauso wichtiger Aspekt ist die große Anzahl von Hochschul- und Fachhochschulinstituten, deren Fokus auf Luft- und Raumfahrtthemen gerichtet ist. Hier wird unverzichtbare Grundlagenforschung geleistet und nicht nur wissenschaftlicher Nachwuchs, sondern - mindestens genauso wichtig - auch operativ tätige Ingenieure ausgebildet. Ausgezeichnete Infrastruktur und Verkehrsanbindungen runden das positive Bild ab.

Neumann / RUAG Aerospace